வாழ்க்கையில் நீங்கள் விரும்பியதைச் செய்கிறீர்களா?
நீங்கள் செய்வதை உண்மையில் விரும்புகிறீர்களா?
– நம்மில் பெரும்பாலோர் அடிக்கடி இதுபோன்ற கேள்விகளைக் கேட்டிருப்போம்: ஆனால் சிலரிடம் மட்டுமே பதில்கள் உள்ளன.
ஆம், ஃபேஷனைப் போற்றும் மக்களும் இருக்கிறார்கள். அவர் பெயர் ராம்ஜி அல்லது ராமநாதன் சுவாமிநாதன்.
தனது 74வது வயதில் சின்ன மாடல்களை உருவாக்கும் கனவை நனவாக்கினார். ஆம், சந்திரயான் 1, 2 மற்றும் 3 முதல் ககன்யான் வரையிலான அனைத்து இஸ்ரோ ராக்கெட்டுகளின் சின்ன வடிவங்களை தயாரித்து ஆண்டுக்கு ரூ.600 கோடி சம்பாதிக்கிறார்.
மினியேச்சர் மாடல்கள் மீது ராம்ஜியின் காதல் எப்போது பிறந்தது என்பதை அறிய, நீங்கள் 1950 களில் ரீவைண்ட் செய்து தஞ்சாவூர் மாவட்டத்தில் உள்ள பரமனேரி என்ற சிறிய கிராமத்திற்குச் செல்ல வேண்டும்.
ஐந்து மகன்களில் ஒருவரான ராம்ஜி கிராமத்தில் உள்ள தனது தாத்தா பாட்டி வீட்டில் வளர்ந்தார். இவர்களது வீடு காவிரி ஆற்றின் அருகே இருந்ததால் சிறுவர்கள் அதிகம் விளையாட அனுமதிக்கப்படவில்லை. ஆனால் புனேவில் பணிபுரியும் பொறியாளரான அவரது தந்தை, ராம்ஜிக்கு எட்டு வயதாக இருக்கும் போது ஒரு மெக்கானோ செட் (மாடல் பில்டிங் செட்) வாங்கினார்.
“என் தந்தை 1952 இல் எனக்கு ஒரு மெக்கானோ செட் வாங்கித் தந்தார், அப்போதுதான் என்ஜினியரிங் மற்றும் மினியேச்சர் மாடல்கள் தயாரிப்பதில் என் ஆர்வம் துளிர் விட்டது. மெக்கானோ செட் என் மீது ஒரு பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. இந்த செட் மூலம் பல மணிநேரம் செலவழித்தேன்.”
இந்த தொகுப்பு இங்கிலாந்தில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டது. விலைகள் அதிகம். எனது தந்தை தனது மாதச் சம்பளமான ரூ.300ல் ரூ.40க்கு இந்த செட்டை வாங்கினார். ராம்ஜி எப்பொழுதும் தன்னுடன் மெக்கானோ செட் ஒன்றை எடுத்துச் செல்வதைக் கண்டு, சிவில் இன்ஜினியராக இருந்த அவனது தாத்தா, அடுத்த வருடமே அவருக்கு மரக் கருவிகள் மற்றும் கட்டைகளை வாங்கிக் கொடுத்தார்.
சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவரது தந்தை அவருக்கு சில பொறியியல் புத்தகங்களை வாங்கினார். இவை அனைத்தும் ராம்ஜியின் இன்றைய வணிகத்திற்கு அடித்தளம் அமைத்தன. பின்னர், மாடல் மேக்கிங் மற்றும் இன்ஜினியரிங் மீது எனக்கு ஆர்வம் அதிகரித்தது மற்றும் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் படிக்க புனே சென்றேன்.
1961-62ல் அப்பா 2 ரூபாய்க்கு வாங்கிய நான்கு இன்ஜினியரிங் புத்தகங்கள் எனக்கு ஒரு புதிய உலகத்தைத் திறந்துவிட்டன. அந்த புத்தகங்கள்தான் என்னுடைய பைபிள். இப்போதும் அவற்றையும் பயன்படுத்துகிறேன். அதை மிகுந்த கவனத்துடன் வைத்திருக்கிறேன்” என்றார் ராம்ஜி. ,
புனேவில் பொறியியல் படிப்பை முடித்துவிட்டு, அரசு வேலையில் சேர வேண்டும் என்பது அப்பாவின் ஆசை. இருப்பினும், சொந்தமாக தொழில் தொடங்க வேண்டும் என்பது அவரது விருப்பம். மாடலிங் பற்றிய அவரது சிறுவயது கனவு ஒரு தொழிலாக மாறியிருக்கலாம், ஆனால் அந்த நேரத்தில் தொழில் வணிக ரீதியாக சாத்தியமானதாக இல்லை. அதனால் தச்சுத் தொழிலைத் தேர்ந்தெடுத்தார்.
பொறியியல் படிப்பை முடித்த பிறகு மரவேலைத் தொழிலைக் கற்கத் தொடங்கினார். பின்னர், 1968ல் புனேயில் மரவேலை செய்யும் தொழிலை தொடங்கினார். இந்நிறுவனம் வீடுகளுக்கான உட்புறங்களை வடிவமைத்து மரச்சாமான்களை தயாரித்து விற்பனை செய்கிறது. புனேவில் இருந்து பெங்களூருக்கு இடம் பெயர்ந்த பிறகு அங்கேயே தனது தொழிலைத் தொடர்ந்தார்.
“பெங்களூருவில் எங்கள் வணிகத்தை நிறுவினோம், அது செழித்தது. எங்களிடம் 150 பணியாளர்கள் இருந்தனர். நாங்கள் பலதரப்பட்ட தளபாடங்கள் தயாரித்தோம் மற்றும் பல வீடுகளின் உட்புற வடிவமைப்பில் ஈடுபட்டோம். சில நிதி சிக்கல்களால், நாங்கள் கடையை மூட வேண்டியிருந்தது, ”
அவர் தனது வாழ்க்கையில் இதற்கு முன்பு எந்த சிரமத்தையும் சந்தித்ததில்லை, மேலும் ஒரு சிறிய சறுக்கலை அவர் சந்தித்தது இதுவே முதல் முறை. அவர் குடியிருப்பு உள்துறை வடிவமைப்பு ஆலோசகராகவும் பணிபுரிகிறார் மற்றும் பல புதுப்பிப்புகளை செய்துள்ளார். ஊர் ஊராகச் சென்று பல தொழில்களைக் கற்றுக்கொண்டாலும், மாடலாக வேண்டும் என்ற சிறுவயது கனவு அவர் மனதில் நீங்கவில்லை.
மைசூருக்குச் சென்ற பிறகு, அவர் தனது வீட்டில் சிறிய ரயில் மாதிரிகள் மற்றும் ராக்கெட்டுகளை உருவாக்கத் தொடங்கினார். ஓய்வு நேரத்தில் தொடங்கிய இந்தப் பழக்கம் காலப்போக்கில் வளர்ந்து நூற்றுக்கணக்கான மாடல்களை உருவாக்கி தனது வீட்டில் வைத்திருந்தார்.
2018 ஆம் ஆண்டிலும் ராம்ஜியின் இஸ்ரோ மாடல் ராக்கெட் அவரது வாழ்க்கையில் ஒரு திருப்புமுனையாக அமைந்தது.
“நான் ஒரு முறை ISRO ராக்கெட்டின் பித்தளை மாதிரியை உருவாக்கினேன். ISRO தலைமையகத்தில் உள்ள திறன் பில்டிங் மற்றும் பப்ளிக் அவுட்ரீச் (CBPO) குழு என்னைச் சந்தித்ததில் மகிழ்ச்சியடைந்து என்னை ஒரு கூட்டத்திற்கு அழைத்தது. நான் மேலும் ராக்கெட் மாதிரிகளை உருவாக்க விரும்பினேன். அப்படித்தான் எனது கனவு தொடங்கியது. ,” என்கிறார் ராம்ஜி.
மைசூரில் உள்ள தனது நண்பரின் தொழிற்சாலையின் ஒரு பகுதியை மாடல் தயாரிக்கும் தளமாகப் பயன்படுத்தி, ‘கிராப்டிசன் இன்ஜினியரிங் மாடல்ஸ்’ என்ற நிறுவனத்தைத் தொடங்கினார். அவரது முதல் ஆர்டர் இஸ்ரோவிடம் இருந்து வந்தது.